关于大模型如何与产业相结合，迪拜迪拜你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、总裁中国每40秒生产一台智能电动滑板车、总裁中国每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在谈到对上述业务的增长预期时，吸引高禄峰预计，吸引全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

财报显示，更多去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元创新能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。企业责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

自2017年以来，落户人工智能多次被写入《政府工作报告》。Sora运用到的仍是已有的技术，迪拜迪拜只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

如果GPT-4是100分的话，总裁中国GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

2023年，吸引中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。其次，更多美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

大模型与产业的结合：创新小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。你说小了，企业别人说你自大。

如何做出这个判断？周鸿祎：落户首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。张志伟：迪拜迪拜周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。